
刁小娟在接受访问时痛哭失声 本报记者李恒基摄
大公体育9月30日韩国仁川讯(记者李恒基)有一种东西,叫命运。4年前在广州亚运女子记分赛炒车、负伤出战女子公路个人赛未能完成;今次在仁川亚运女子团体追逐赛“炒车”失争牌机会,今午在女子公路个人赛奬牌在望、却在只馀百多米时“后轮”爆胎而只得第4,香港单车队的刁小娟又一次成为悲剧女主角,眼见一点玻璃碎令车手的奖牌梦断,港单车队总教练沉金康慨嘆:“这也是命运。”
人定胜天还是天意难违?这问题刁小娟也许感受最深,4年前在广州亚运炒车后,仍负伤在女子个人公路赛作战,最终因体力问题中途退出,而今届再度经历炒车后,她仍坚定赛毕女子全能赛,甚至在今午的女子公路个人赛肩负冲刺争牌的角色,只是,命运再次找上了这名车手。

刁小娟(右二)因“爆胎”而未能在最后100米冲刺 本报记者李恒基摄
在沉金康眼中,2名女将孟昭娟与刁小娟将战术和部署都正确地运用了,前者2度突围未果,于是在最后1公里带队友上前,在车列的右边位进佔到第2、3的位置,让刁小娟在最后100米爆速冲金,惟去到只馀百馀米时“尾辘”爆軚,刁小娟的座骑失去动力无法加速,只能滑行回终点得第4,成绩为3小时39分33秒。“以刁小娟的冲刺能力来说,没问题,争到前列位置一般就奖牌到手了。”沉金康说:“爆胎没办法,这个也是命运。”

沉金康细心检查刁小娟座骑的车軚 本报记者李恒基摄
在此前的男子团体追逐赛,港单车队出现过机械故障问题而失奖牌,之后每场比赛沉金康都要求队伍反覆检查及测试器材,然而,2名女车手今日仍先后3次爆胎,孟昭娟、刁小娟分别在第2圈及只馀1圈多时爆前胎,但对比赛影响不大,倒是刁小娟在最后阶段爆后胎最为决定性。
再逢意外而致奖牌梦碎,刁小娟接受访问时痛哭失声,她说:“今天很感谢孟昭娟与及之前在昆明一起训练的队友,今天不是我1个人在场上比赛,而是代表了整个单车队,在背后付出的人,有工作人员、教练,还有陪练的运动员,我对不起他们。”刁小娟此时再说不过去,边哭边转身离开。